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海西重機1臺800T-162.5M造船龍門吊交付

2019-12-05 來源: 中國船舶網   作者:中國船舶網
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2019年12月3日,由海西重機為意大利芬坎蒂尼集團量身打造的1臺800T-162.5M造船龍門吊起航發往意大利,龍門吊將在意大利完成裝配及調試交付。

2019年12月3日,由海西重機為意大利芬坎蒂尼集團量身打造的1臺800T-162.5M造船龍門吊起航發往意大利,龍門吊將在意大利完成裝配及調試交付。

海西重機1臺800T-162.5M造船龍門吊交付

該造船龍門吊完全對標國際標準,由海西重機自主設計、制造,最大起重量800噸,軌距162.5米,起升高度56米,自重3860噸,將用于意大利芬坎蒂尼集團下屬MARGHERA造船廠。該龍門吊投產后將較大提升用戶船塢的吊裝能力和生產效率,永久性地提升船塢的綜合生產能力,是名副其實的建造油輪好幫手,投資效益十分明顯。

海西重機從設計研發、生產管理、質量控制、風險管控等方面嚴格把控,從項目開始即高質量嚴要求,對設備性能、安全性、使用維護等設計全面精心把關審核,對尺寸、精度、外觀、安裝接口位置等高精度控制,得到業主及駐廠意大利船級社監理的認可。考慮到用戶現場無大型起重設備,此次發運采用具有2臺900噸克令吊的重吊船進行作業,滿足了所有吊裝和運輸要求,不僅節約了項目成本,而且提高了裝卸船的工作效率。

海西重機1臺800T-162.5M造船龍門吊交付

意大利芬坎蒂尼集團始創于1780年,是世界上最大的郵輪建造商,世界第四大造船廠。借助中國船舶集團與意大利芬坎蒂尼集團戰略合作的契機,此次海西重機從意大利本土公司、其他歐洲及中國港機制造商中脫穎而出,受到芬坎蒂尼集團的青睞。在今年5月份,海西重機與意大利芬坎蒂尼集團再度攜手,成功簽訂了3臺船廠門機采購合同。這是改革開放以來中國高端裝備不斷走出國門、走向世界的有力見證。

近年來,海西重機在造船門機設備領域取得了不俗的成績,先后為廣州遠航文沖、天津新港船舶重工、滬東中華造船集團、青島北海船舶重工等大型造船廠設計制造了30余臺造船門機設備。

站在新的歷史起點,中國開放的大門只會越開越大。在“一帶一路”的倡議下,海西重機自創業伊始緊緊依托中國船舶集團和武漢船機的強大支撐,圍繞建設海洋強國、制造強國,聚焦“質量變革、效率變革和動力變革”,堅持國際化經營和品牌建設,持續深耕港口裝備和大型起重設備領域,用智慧和汗水推動企業高質量發展,努力建設國際一流港口裝備及物流系統集成的現代化企業,為海洋強國夢、推動構建人類命運共同體不懈奮斗。

 
船舶新聞 本文來源:中國船舶網 責任編輯:ricky
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